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Las 5 Camionetas más seguras del 2024 »

En un mundo en constante evolución tecnológica, la seguridad en los vehículos es cada vez más importante. Por ello, hoy nos enfocaremos en las 5 camionetas más seguras del 2024, que ofrecen un equilibrio perfecto entre estilo, comodidad y protección.

Descubre cuáles son los modelos que marcan la pauta en seguridad automotriz y que se posicionan como las mejores opciones para aquellos que buscan una conducción segura y confiable.

1. Rivian R1T del 2024

La camioneta R1T recibe una versión de alto rendimiento con el tren motriz de dos motores menos costoso para el 2024. La nueva función Drive Cam permite grabar el vídeo de todo un viaje en una unidad USB-C, como si se tratara de una cámara de salpicadero activa.

La cámara orientada hacia el conductor ya no está disponible y lo mismo ocurre con las tomas de 12 voltios de la cabina y el maletero.

Entre las principales características de seguridad se incluyen: Frenado de emergencia automática de serie; Advertencia de cambio involuntario de carril de serie y Control de crucero adaptado de serie.

2. Ford F-150 del 2024

La F-150 se ha renovado para el 2024, con mejoras en su estilo exterior que incluyen rejillas modificadas, elementos de iluminación exterior, diseños de llantas y mucho más. En general, el aspecto actualizado se adhiere estrechamente a la fórmula F-150, pero parece más refinado.

En la parte trasera, el nuevo portón trasero Pro Access es opcional y ofrece a los usuarios la posibilidad de abrir sólo una pequeña parte del portón trasero mediante una bisagra lateral, lo que facilita el acceso a los objetos de la plataforma cuando hay un remolque enganchado.

Desaparece el motor base V-6 de gasolina, que Ford ha sustituido por el V-6 turboalimentado de 2,7 litros que antes era una mejora opcional; el diesel, antes opcional, también es historia. Si necesitas más potencia, sigue habiendo un V-6 turboalimentado de 3,5 litros, un V-6 híbrido y un V-8 de 5,0 litros.

La función de conducción manos libres Blue Cruise de Ford está disponible como opción en el F-150 por primera vez, y la gran pantalla de infoentretenimiento de 12,0 pulgadas que solía ser opcional es ahora estándar en toda la gama. También está disponible una pantalla frontal, así como un nuevo sistema diseñado para ayudar a localizar el camión en caso de robo.

El modelo todoterreno Tremor vuelve en el 2024 con un nuevo diseño del parachoques delantero y una parrilla actualizada con detalles en naranja. Entre los nuevos accesorios para el Tremor se incluyen un cabrestante delantero y una barra de luces accesoria.

3. Hyundai Santa Cruz del 2024

Hyundai ha sustituido el modelo SEL Premium por una nueva variante XRT, siguiendo el modelo establecido por el Palisade XRT, Santa Fe XRT y Tucson XRT. El Santa Cruz XRT mezcla el confort del antiguo SEL Premium con la robustez del actual SEL y el paquete opcional Activity Package.

Los compradores encontrarán elementos como un volante forrado en cuero, tapicería de imitación de cuero negro, control de crucero adaptado, y la llave digital de Hyundai combinado con guardabarros más anchos, estribos laterales, y rieles de la cama. En el resto de la gama, los faros LED de proyector son de serie.

Todos los modelos también reciben retroalimentación háptica a través del volante para mantener el carril de asistencia y evitar colisiones en ángulo muerto. Todos los modelos, excepto el SE, están equipados con climatizador bizona y desempañador automático.

El paquete SEL Activity añade una pantalla de infoentretenimiento de 10,3 pulgadas; los acabados Night, XRT y Limited incluyen la pantalla. Por último, el modelo Night incorpora la misma tapicería de piel sintética que el nuevo XRT.

4. Toyota Tundra del 2024

El Tundra recibe algunas actualizaciones estéticas y de equipamiento para el 2024. El paquete TRD Off-Road ahora está disponible en la versión Platinum e incluye una parrilla negra con marco del mismo color, carcasas de los retrovisores, marcos de las ventanillas, guardabarros e insignias, y tiradores de las puertas negros y del color de la carrocería.

El paquete Nightshade está ahora disponible en el Limited, y el panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y tamaño completo es ahora de serie en el Limited. El Head-up Display, antes sólo disponible con la suspensión neumática de nivelación de carga en Platinum y 1794 Grados, es ahora una opción independiente.

Un kit de elevación de fábrica de tres pulgadas está ahora disponible en todos los modelos excepto el TRD Pro, que viene con su propia configuración de suspensión.

5. Ram 1500 del 2025

Para el 2025, Ram ha renovado su camión de tamaño completo. El motor Hemi V-8 ha sido sustituido por un nuevo motor de seis cilindros en línea con doble turbocompresor de 420 ó 540 caballos.

Los retoques de estilo exterior del camión son menores, pero le dan un aspecto más moderno y atractivo que nunca. Nuevos elementos de iluminación, diseños de llantas y una paleta de colores renovada forman parte de la actualización.

En el interior, la pantalla táctil estándar de 8,4 pulgadas se sustituye por una más grande de 12,0 pulgadas, y ahora está disponible una pantalla aún más grande de 14,5 pulgadas. Una pantalla de 10,3 pulgadas en el lado del pasajero también es ahora una opción.

La Ram 1500 ha sido la camioneta más elegante de la carretera en los últimos años, pero un nuevo modelo de gama superior Tungsteno promete subir la apuesta, con tapicería de cuero acolchado, asientos de masaje, y características de lujo como un estéreo Klipsch de 23 altavoces.

Este año también se lanzan el Ramcharger híbrido enchufable y la Ram 1500 REV eléctrica.

Enrique Kogan

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.